另外，我吹纯视觉端到端根本就不是反对华为啊。。。
我是在反对理想啊。。。
现在小鹏是低端，tesla fsd 还没有搞定入华，结果导致高端产品的纯视觉端到端智能驾驶，在中国，就只有理想。
作为理想车主，我很不爽啊。。。消费者使用的品牌没有了竞争对手和另外的选择，品牌缺少前进的动力啊。
而且，华为现在肯定在搞端到端模型了，他早点在高端上推出产品，那么理想的危机感就更强烈一点，模型的迭代，至少会更勤快些。
包括 model x 的 fsd 入华，也有同样的效果。
我拥有一个品牌的产品，我并不会变成这个品牌的狗啊。更不会攻击吐槽这个品牌的人。。。
我当然希望品牌自己主动搞好服务和迭代，但是我也希望有竞争对手维持他们的危机刚
感。而且往往，后者比前者的效果更好。
这个逻辑其实很简单。。。
