干就完了 1967年，在圣路易斯做军机的麦克唐纳飞行器公司兼并了在长滩做客机却

干就完了 1967年，在圣路易斯做军机的麦克唐纳飞行器公司兼并了在长滩做客机却快破产的道格拉斯飞机公司，改名为麦克唐纳·道格拉斯公司。 长滩工厂一直在跟圣路易斯对着干，各种不服，圣路易斯的算盘就是兼并波音后把长滩工厂关门，因此产自长滩的717必须死。 麦道在民用航空运输业进入大衰退的时期，大搞机构调整，打乱了原来的生产秩序。当民用航空运输业进入复苏阶段，公司由于跟不上形势发展而失去了大好时机。最终，麦道在1997年与波音通过了一个130亿美元的股票交换合作，并入波音集团。 2008-2009年，负责生产787零部件的两家供应商公司先后被波音收购，正式组建波音南卡工厂。2009年10月，波音宣布选择南卡工厂作为第二条787总装线所在地；同年11月新总装线动工。2011年7月，南卡工厂开始总装787。 同样的原因，虽然西雅图工厂生产的787质量远超南卡工厂，但西雅图787必须停产，因为西雅图工厂是老波音的，建厂历史只有十几年的南卡厂才是新波音的亲儿子。