一根小小的皮带,竟然用了整整十四年。 2011的日产奇骏,22万公里。昨天去检查半轴,发现这很皮带裂开了,立刻更换。要是在高速上这个东西坏了,后果很严重。 想想小鬼子生产的东西确实经久耐用,让人敬佩。难怪到了今天,还有很多很多人选择小鬼子的车。 下一辆车,依旧选择日产。不为了别的,就为了22万公里,从来没有把我丢在路上。
路过广汽丰田,看了看刚上的铂智BZ3X,这两天铺天盖地的广告都是这车。我知道这是
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一根小小的皮带,竟然用了整整十四年。 2011的日产奇骏,22万公里。昨天去检查半轴,发现这很皮带裂开了,立刻更换。要是在高速上这个东西坏了,后果很严重。 想想小鬼子生产的东西确实经久耐用,让人敬佩。难怪到了今天,还有很多很多人选择小鬼子的车。 下一辆车,依旧选择日产。不为了别的,就为了22万公里,从来没有把我丢在路上。
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伯爵
这个东东在高速上或任何地方断了都没事,只不过发电机和空调不工作罢了,其它的一切正常,进排气系统是链条传动的。我的12款2.5老骏15万公里了,还好好的。连刹车片都没换过,12万公里左右换的火花塞,拆下来看还很好,除了保养,只换过轮胎,电瓶在口罩期饿死了换了一个,一个减震漏油换了,最近在219国道西双版纳到元阳的烂路上颠了十几个小时(区区100多公里走了近十小时),减震器又有一个渗油了,回北京还得换。奇骏是款好车,由其是老骏。
实话实说
我天籁22万公里了,14年的,就换易损件,换两次变速箱油,其它无问题
用户10xxx64
日产的CVT有问题,用不了几年就得换,自费修