日产奇骏两年多新车更换发动机总成
大概率是设计缺陷通病,这玩意200亿研究的发动机研究成这样挺可笑的要不这奇骏的销量跟废了似的,开了10几年车真是头一回碰到两年多的车发动机废了的,现在日产连个核心件稳定性都控制不了感觉够拉胯的,在论坛上联系几个换过...
【日产奇骏】新闻资讯
大概率是设计缺陷通病,这玩意200亿研究的发动机研究成这样挺可笑的要不这奇骏的销量跟废了似的,开了10几年车真是头一回碰到两年多的车发动机废了的,现在日产连个核心件稳定性都控制不了感觉够拉胯的,在论坛上联系几个换过...
日产全新版本奇骏将彻底抛弃三缸改用MR20四缸发动机!你有兴趣不?这个版本叫做真心版,采用现款epower混动的造型(图一),但发动机不再采用三缸,而是逍客荣誉2.0L的那台MR20发动机(图二),这台发动机同时也搭载在经典款...
日产奇骏或将于今年下半年应该改款,根据工厂主播透露,此次更新日产奇骏外观基本不变还是延续四缸机20款之前的造型,也就是现在的奇骏荣耀/经典,动力上低配版依然是2.0排量四缸,可选不带天窗,屏幕增大,高配版依旧保密,...
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