美国懵了,欧盟晕了,脸都被啪啪打肿了。欧盟对中国电动汽车加征最高达45.5%的关税,本来想着竞争不过,那就打压阻止中国发展,万万没想到的是,千算万算还是再次失算了。 欧盟对中国新能源汽车加征关税第一个月,中国新能源汽车11月份出口量为15.3万辆,价值32亿美元,同比增长165%,其中比利时和英国进口量最高。 当自身优势足够明显时,欧盟加征关税不过是个小阻碍罢了,根本无法阻止中国新能源汽车的发展 。 腾势N9,是全球首款搭载易三方的旗舰SUV,具备豪华、空间、智慧、驾控、安全这五大功能,完美适配家商两用,动力澎湃,既能用于城市出行,也可进行越野之旅。 “易三方”作为腾势N9的“技术大脑”,把三电系统、底盘控制与智能驾驶深度融合,凭借算法推动全场景性能的跃迁,达成了性能、操控、安全的越阶式革命,冲破了新能源大型旗舰SUV场景受限的困局。 腾势N9,具备圆规掉头、智能蟹行功能,其转弯半径不足5米,在狭窄路况下也能轻松掉头。超大的空间、舒适配置以及灵活的座椅布局。这些独特优势令腾势N9在汽车市场中崭露头角。 腾势N9的车身尺寸为长5258mm、宽2030 mm、高1830 mm,轴距达3125 mm。在同级车型里颇具优势。外观硬朗大气,大尺寸加上悬浮式车顶、大尺寸轮圈等独特设计,整车造型霸气十足。 车内空间宽敞舒适,采用了高品质内饰材料。座椅运用人体工程学设计,提供了极佳的支撑和包裹性。同时,车内配备了先进的智能座舱系统,包含17.3英寸中控屏、HUD抬头显示等。 灵活座椅布局提升了车辆的实用性。能够依据不同出行场景自由调整,后排座椅可一键放倒自由拓展空间。高清显示屏能清晰地显示车辆信息和导航,操作简单便捷。语音控制系统能够精确识别指令,在驾驶过程中无需分心。 动力方面,腾势N9搭载插混专用2.0T高效发动机+三电机,3.9秒即可破百,最高车速可达230km/h,最大功率可达360kW。三电机的大功率输出配合智能地形模式,再加上云辇 - A双腔空悬正负50mm的超大调节行程,让车辆能够轻松应对泥地、沙地、雪地等极限场景。 配备云辇A的底盘系统和天神之眼B的智驾,适应多种场景,宜商、宜家、可城、可野。尽管车身较大,但转向灵活,连续变道时也不会有笨重之感。转向手感恰到好处,为驾驶者提供了良好的操控反馈。 悬挂系统的表现极为优异,智能四驱系统轻松应对各类复杂路况,不管是湿滑的路面还是崎岖的山路,都能根据路况自动分配动力,确保了出色的通过性和稳定性。 安全性能方面,腾势N9也做足了功课。 高强度车身结构,配置配置智能安全预警系统,信息安全系统,多个安全气囊,为驾乘出行提供全方位保障。 售后服务方面,腾势也构建了完善的服务网络,不管是车辆保养、维修还是遭遇突发问题,都能迅速得到响应和解决,让用户没有后顾之忧。 腾势N9凭借其卓越的技术融合、独特的功能优势、优异的安全性能、舒适的驾乘体验以及周全的售后服务,在新能源大型旗舰SUV领域树立了新的标杆,受到了越来越多消费者的喜爱。
美国懵了,欧盟晕了,脸都被啪啪打肿了。欧盟对中国电动汽车加征最高达45.5%的关
平语重心长
2025-03-22 10:27:51
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