赛力斯这急刹车确实让人深思。曾经靠着华为光环,那是风光无限,股价暴涨,还被视为转型典范。就像问界M9能登顶50万豪华车销冠,这光环的加持功不可没。 可现在,2月产销数据暴跌,问界系列销量近乎腰斩。随着华为鸿蒙智行生态扩展,不再独宠赛力斯,它的问题就暴露了。这就好比一个人一直靠着大树乘凉,大树一挪开,自己能不能抗住就成了问题。 这或许也是整个智能电动车产业格局变化的一个体现。市场在变,从技术热到成本战,企业不能只靠光环,得有自己真正过硬的东西,不然就只能在销量上急刹车,被市场甩在后面。
不用再去看华为的发布会了,华为新形态新机,我已经破译出来了。首先,华为新机不是
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轻舟已过万重山
唉,智障