说道山城重庆，对于车企来说这的道路早就成为各个车企智驾“高考之地”了，8D城市路况复杂名不虚传，之前某品牌的智驾挑战直播就涵盖了多个复杂场景：星光立交、盘龙立交、地下停车场、无保护左转和狭窄道路会车等等多种日常驾驶中可能遇到的问题，也在不断向更高难度的智驾驶测试发起挑战。所以当我看到大量带节奏说某品牌重庆智驾在小岛做测试，被黑“小岛人少路宽没难度”的“黑稿”时都觉得滑稽，张嘴就来啊…炒人家重庆智驾地点路线选择的问题上升到攻击品牌，扬言放弃自研直接购买成熟的辅助驾驶和智能座舱系统，键盘侠就在身边具像化了。我也看过车主分享的视频，像解放碑地下环道，不仅极其狭窄昏暗，车道标识也模糊，通信信号也不佳的情况下NOA系统任能准确识别路牌和红绿灯，并“脑补”生成车道线，让车辆能顺利通过。这些牛X的测试人家网上都有视频，你就假装没看到呗？在315这个节点发这种无脑黑、为黑而黑的通稿真就当别人傻吗？
