中美俄局势明朗了，现在就看美国敢不敢封锁马六甲海峡，马六甲海峡如果被美国封锁，那就是赤裸裸的海盗行径。中国必须站出来应对，这条海峡是全球命脉，不是谁想封就能封的。最近，中俄伊在搞 “安全纽带 - 2025” 联合演习，那动静可不小。从 3 月 9 日开始，到 13 日结束，地点选在了伊朗的恰巴哈尔港附近。 三国的军舰在阿拉伯海排开阵势，导弹驱逐舰、补给舰、潜艇全上阵，明面上说是反海盗演练，可谁看不出来这是冲着美国西太平洋的布局去的？ 美国第七舰队在南海晃悠了三年没挪窝，现在突然把“里根号”航母调往印度洋，嘴上说是例行巡航，实则枪口已经对准马六甲咽喉。 这地方太要命了——全球40%的集装箱、30%的原油运输都得走这条窄道，中国60%的能源进口、80%的芯片原料全卡在这儿。去年新加坡总理李显龙放话“马六甲不站队”，转头美军就扩建了樟宜基地的深水码头，能同时停靠两艘核动力航母，司马昭之心路人皆知。 但美国人这次踢到铁板了。中俄伊军演选的时间点太刁钻，恰逢美国大选党内初选胶着，拜登政府被巴以冲突拖得焦头烂额。三国军舰在霍尔木兹海峡外摆出“品”字形战阵，俄罗斯的“瓦良格”号巡洋舰带着20枚“火山”反舰导弹，中国的052D驱逐舰亮出鹰击-21高超音速武器，伊朗的国产驱逐舰“贾马兰”号直接横在美国侦察船航线上。这哪是演习？分明是给华盛顿划红线——你敢封马六甲，中东的油路也别想安生！ 五角大楼的智库早就算过账：封锁马六甲等于同时掐住中日韩的命脉，但中国手里的反制牌比他们想象的更狠。云南的陆上原油管道已经贯通，缅甸皎漂港的深水码头去年就试运行了，更别提中老铁路延伸到泰国湾的那条“陆上马六甲”。 真要撕破脸，中国能在一周内把30%的海运能源改走陆路，美国军舰在海上漂着喝西北风？俄罗斯的北极航道今年破冰船数量翻倍，等夏天冰层一化，中欧货轮直接绕开苏伊士运河走北冰洋，欧洲那帮跟着美国摇旗的立马得跪着求打折运费。 美国现在就像个赌急眼的庄家，手里攥着马六甲这张王牌却不敢轻易甩出去。1941年日本为啥偷袭珍珠港？就是因为美国切断了其90%的石油进口。如今历史倒过来重演，中国早把退路修到了青藏高原——中尼铁路打通后，印度洋的货物能从吉大港经孟加拉国直插西藏，美国在安达曼群岛的军事基地直接变摆设。 更绝的是中国和沙特签的50年能源协议，人民币结算不说，还约定了紧急情况下优先启用中巴经济走廊的陆运通道，这等于在阿拉伯海埋了条输油管，美国航母堵得了海路堵不住骆驼商队。 中俄伊这次军演还藏着个杀手锏：三国情报共享系统首次实战化对接。俄罗斯的格洛纳斯卫星盯着北约舰队的动向，中国的遥感卫星重点扫描马六甲周边水文，伊朗的无人机群24小时监控霍尔木兹海峡。 这套组合拳打出来，美国第七舰队司令半夜都得惊醒——去年黑海无人机坠毁事件后，五角大楼就发现中俄的电子战系统能瘫痪GPS信号，现在再加上伊朗的“蜂群”战术，真干起来谁家的航母先成瞎子还说不定呢。 欧洲现在肠子都悔青了。德国总理朔尔茨上个月刚访华谈合作，转头就被美国逼着派护卫舰到南海“自由航行”，结果中国海关立刻卡住巴斯夫集团的化工品清关，2000个集装箱在天津港晒了五天太阳。 法国更惨，达飞海运的货轮在科伦坡被查出“违规操作”，斯里兰卡政府拿着中企提供的检测报告直接开罚单。美国想拉盟友搞海上包围圈，可中国早把经济锁链套在了他们脖子上，稍一用力就能让整个西方供应链窒息。 日本现在最慌。90%的液化天然气要走马六甲，自卫队那几艘“准航母”根本护不住航线。上个月中俄战略轰炸机绕飞日本列岛，轰-6K和图-95的阴影还没散呢，现在又传出中国在柬埔寨云壤基地扩建军港的消息。 东京的智库急得跳脚：一旦南海和马六甲同时被封，日本库存的能源撑不过三个月，到时候别说空调，连自卫队的F-35都得趴窝。岸田文雄最近突然改口说要“重启中日韩峰会”，怕是闻到了危险的味道。 这场博弈最精彩的戏码还在后头。中俄伊军演结束当天，巴基斯坦突然宣布瓜达尔港启动二期扩建，中国企业承包全部工程。这个距霍尔木兹海峡仅400公里的深水港，配上中巴经济走廊的铁路网，等于在中国西大门装了台抽水机——波斯湾的石油可以直接泵进新疆的炼油厂。美国海军战争学院的研究报告写得直白：“封锁马六甲将迫使中国加速陆权崛起，最终埋葬西方百年海权霸权。” 历史的齿轮总是压着相似的车辙转。1904年日俄战争时，沙俄舰队绕了大半个地球结果在对马海峡被全歼；120年后，美国舰队在家门口晃悠却不敢扣动扳机。 不是航母不够先进，而是时代变了——当东风-26的射程覆盖关岛，当人民币结算绕过SWIFT系统，当“一带一路”连起亚欧大陆桥，海洋霸权的神话正在被陆权复兴碾成粉末。马六甲困局？那不过是旧帝国临终前的幻觉罢了。
