中国的汽车产业，过去一直是进口大国，最多的时候每年要进口150万辆，国内生产的2000万辆里也有50%以上是合资和外资厂商生产的。
但是从2018年开始，中国的汽车出口数量超过了德国的出口数量，20年超过了美国对外出口数量，22年的出口量超过了日本，23和24年连续2年出口量第一。
但从出口的目的地来看，目前还没有切入到老牌汽车强国的腹地。2024年我国汽车出口的前五大市场，分别是俄罗斯（占比25%），墨西哥，巴西，阿联酋和比利时（转口到欧盟国家）。
今年中国营收和利润最高的比亚迪，有望达到1万亿人民币收入和500亿净利润（券商预期），这个数据对比日本和德国最大的汽车厂商：丰田净利润2400亿人民币，大众：净利润950亿人民币，可见后两者凭借着欧美日这些最好的市场，规模盈利依然遥遥领先，但放在10年以上的时间来看，能不能守住这些市场，最终还是要靠产品力和技术决定。
