湖北宜昌：绿色动脉畅行峡江畔——宜昌市公交系统提质升级观察 仲夏时节，穿行在宜昌城区的多种形式新型电动公交与滨江绿道相映成趣。作为"国家公交都市建设示范城市"，宜昌市近年来通过"织密线网、智能升级、绿色转型"的组合拳，打造出立体化公共交通服务体系，让"车轮上的民生工程"驶入高质量发展快车道。 线网布局凸显精细思维。交通规划部门运用大数据分析技术，构建起"快线+干线+支线+微循环"四级网络。在伍家岗长江大桥通车后，同步优化32路、B413路等12条跨江线路；针对三峡职教园、生物产业园等新兴片区。夷陵长江大桥改造间隙期间，对江南的多条公交进行了优化;开通多条定制通勤专线，且随着时间的推移还会继续增加；截至目前，全市公交线路已达138条，线网密度提升至3.2公里/平方公里，实现500米站点全覆盖。 智慧赋能提升出行体验。公交车站不仅实现了车站遮阳棚,休息座椅全覆盖,全市1800台公交车还完成智能终端改造，乘客通过"宜知行"APP可实时查询车辆到站信息。平湖大道、城东大道等主干道的50个电子站牌，运用5G技术实现到站预报误差小于30秒。针对学生群体推出的"校园直通车"服务，通过家校联动平台精准匹配需求，已开通近五十条助学专线，日均运送学生1.2万人次。 绿色转型引领低碳革命。全国首条跨座式单轨BRT走廊持续升级，配属的128台超级电容公交车实现"快充5分钟，续航30公里"。全市新能源公交车占比达92%，每年减少碳排放4.3万吨。在猇亭区试点运行的氢能源公交，开辟了清洁能源应用新赛道。公交场站光伏发电项目年发电量超200万度，构建起"车-站-网"协同的能源生态系统。市民满意度调查显示，准点率、舒适度等关键指标均超90分。如今，穿行在峡江两岸的公交列车，不仅承载着市民的美好出行期待，更成为展示城市绿色发展理念的流动窗口。
