斯柯达拟裁员15%
其实中国斯柯达已经即将退市了。
2024年就只卖了1.75万辆（2018年销售34.1万辆）。
但国内卖得不好的，在国外还是很香的。
2024年斯柯达的营业利润同比增加30%，销售回报率增加到8.3%。
斯柯达实际也有电车，而这次在利润增长的背景下裁员15%，也是为了省出成本，计划每年节省6亿欧元投入电池和智能座舱领域，来研发更多有竞争力的新能源车型。
汽场全开
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小蝙蝠
当年大众集团出捷达感觉没必要，还不如把斯柯达按捷达的套路去打，虽然可能不会特别爆，但喜欢合资，讨厌日韩品牌的用户也不少。所以做出差异化后会有好的效果。我记得18年买第一台车，最初看的就是斯柯达的柯珞克，基本谈差不多了，就要付款了，销售临时加价3000说要购买店内装潢，就是贴膜送脚垫之类的。我二话没说，扭头出门去了隔壁上汽通用别克店，买了昂科拉，不仅便宜了2万，而且贴膜和脚垫是送的。那年头别克车，除了GL8，其他车型都有很大优惠。目前昂科拉还在开，考虑下一辆买国产了，毕竟是真的香！