看完这个对比真的有点意思!小鹏G6 17.68万版本砍掉了座椅通风和按摩,但加1万上18.68万配置直接拉满,而这个价位刚好能摸到P7+的门槛。P7+不仅标配前后排座椅通风/按摩,后排甚至能电动调节靠背角度,还能拆头枕给前排当腿托,这配置放在同级轿车里确实能打。 不过G6这次改款明显冲着年轻市场发力,底盘砸了2亿升级,车身抗压强度提升到车重的4.83倍,配上运动化调校和81项焕新设计,明显是想用操控感圈粉爱开车的年轻人。毕竟中型SUV里能把得房率做到85.6%、后排放倒能塞下1752L行李的,确实没几个对手。 其实这两款车定位本来就不冲突,G6适合需要大空间又追求驾驶乐趣的家庭用户,P7+则是给注重豪华体验和商务属性的消费者准备的。尤其是P7+后排小桌板+全车256色氛围灯,连香氛系统都安排上了,这波细节确实把仪式感玩明白了。
哈弗H5这车真让人又爱又恨!车长5米19的巨无霸,轴距3米14,2.0T+8AT
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