看完小鹏今晚G6G9的发布会,走在琶洲的马路上,不由得感慨良多何来感慨?不仅仅

不知名车迷 2025-03-13 22:43:12

看完小鹏今晚G6 G9的发布会,走在琶洲的马路上,不由得感慨良多

何来感慨?不仅仅是17.68万和24.88万元的起售价过于震撼

更是看到了小鹏谦逊、务实、不浮躁,敢于攻坚克难的向上姿态

还记得,去年小鹏在M03、P7+两款车大卖之后,网上出现了一个梗,就是小鹏「从ICU到了KTV」

但从G6、G9这两款车上,无论是改动幅度,还是预热、宣发节奏,都丝毫没有看到小鹏像是在在「KTV」里面声色犬马的感觉

为什么?

首先是产品本身

在我们做的2025款G6的评测视频里,有这样一句话,G6「比焕新更焕新」,25款的G6,在外观、内饰、操控、智驾、电池上,相较于老款,都全面升级

开的时候甚至有一种错觉,小鹏就不该将它命名为2025款,因为升级幅度之大,确实并不像是常规的年度改款

G9也是如此,内饰在空间及舒适性的全面调优、双腔空悬的全系标配……开起来的惊喜感让我已经开始期待还未露面的E29了……

再就是预热宣发节奏

从官图揭晓、到首秀、进店、再到今天的上市发布,一环扣着一环,完全没有拖沓,公关、产品、以及大师兄本人,都积极在线冲浪、制造热点、增加存在感,

以至于,这虽然只是两款改款车型,但是声量甚至高过某些全新上市的车型

总结一句话,小鹏进入了正向循环

M03、P7+大卖之后——信任与关注度增加——推出更具诚意的G6、G9改款——销量与声量增加——G7等新车……小鹏向上的势头很猛

很喜欢小鹏从去年到现在的状态:

在销量低迷的时候,积极把现款X9、G6的销量提上去,而不是找借口,推脱下一款车型给销量带来转机

在销量高涨的当下,没有躺平摆烂,而是主动出击,全力以赴打造下一个爆款

有这样的态度和冲劲,小鹏今年又何谈没销量,没存在感呢?

相信小鹏,祝福小鹏,在坚持做难而正确的的道路上,能够闯出自己的一片新天地!

这不,内容才刚写好,小鹏G6 在开售7分钟大定已经突破5千台。

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