为啥量产车也要频繁刷赛道
其实这何尝不是一种安全冗余呢？连赛道级别的加速、过弯灵活性都能具备的话，日常开着自然是更自如，超车变道也更干净利落，避免风险。
而且动力操控这玩意情绪价值也很高，日复一日开车，还是要有些溢出的东西来提供一些情绪价值的。
总的来说，在现在基础项都做得不错的情况下，去额外提供赛道表现参考项肯定是一个比较务实的选择。
汽场全开
为啥量产车也要频繁刷赛道其实这何尝不是一种安全冗余呢？连赛道级别的加速、过弯灵活
白菜研究索啊
2025-03-13 12:28:48
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