2019年，男子开大货车运送一台价值600多万的设备，不料半路发生故障抛锚。男子

2019年，男子开大货车运送一台价值600多万的设备，不料半路发生故障抛锚。男子随即拨打救援电话，吊装公司的人来到现场后，却说大货车影响交通，向男子索要20万吊装费。男子不愿支付。对方却称，没吊装也得收费，最少59000！   李先生（化名）当时运送了一个风机机组，需要从江苏送到广西，途经湖南高速服务区时，经过一个大坑，把火车的大梁给震断了。   考虑到时间紧任务重，李先生随即拨打了12122，让他们赶紧派救援过来。   没过多久，高速救援队就来到了现场，跟随他们一同前来的还有一家吊装公司的人员。   这家吊装公司的人一上来就让李先生交20万元吊装费，并表示不吊就是妨碍交通，强制执行要20万，要是签了字就能跟领导申请一下，只需要8万块钱就行。   作为一名货车司机，李先生的收入本来就不高，赚的全都是辛苦钱，一下子让拿出来20万，他们根本支付不起。   更何况他们这一次发生事故，肯定无法按照固定时间将货物送达，届时还会有不少违约费，杂七杂八算下来，李先生这趟肯定要亏不少钱。   再看这家吊装公司派来的吊车，李先生认为他们根本不具备吊装能力，毕竟他车上拉的设备重大80多吨，价值足足有600多万，所以直接拒绝了对方的要求。   可李先生跟吊装公司人说明具体情况后，对方依旧不依不饶，明显吊不起来的东西，硬说可以吊，赶都赶不走。   在高速交警的协助下，吊装公司很快把李先生货车的大梁修好了，按理说货车都可以正常上路了，可吊装公司的人还是不让他们走。   吊装公司的员工表示，虽然他们没有用吊车，但吊车停在高速上也会产生相应的费用，算下来李先生还需要交59000元，还是打过折的。   不过李先生还是交了8500块钱的维护救援，毕竟到地方后救援队确实维护了秩序，李先生认为这部分钱该交。   但李先生没有使用吊装公司的吊车，吊车一直在高速上等着，就让交59000元，这肯定不太合理。   即便有交警从中协调，吊装公司的员工始终不肯松口，不交钱他们就安排小车堵住李先生的货车，甚至还会派人站在货车的前方，就是不让李先生离开，一度将人在高速上堵了10天之久。   无奈之下，李先生只能选择报警，但这明显属于民事纠纷，民警也不好插手，只能让他们寻求法院的帮助。   不过这59000元的收费确实不太合理，按照相关规定，救援20吨以上的货物，收费标准为2800一次，并且不能重复收费。   至于8500元的维护费用是否合理，路政人员表示这并没有明确的规定，一般都是双方协商，但个人认为有点贵。   经协调，救援队给李先生退回了8000块钱的现场维护费。   最后，李先生缴纳了2000元，这才重新踏上了送货之旅。   对此有网友表示：“吊装公司根本就不是救援，而是抢劫。”   也有网友表示：“这种现象非常常见，希望相关部门加大整治力度，还货车司机一个公道。”   据了解，相关吊装公司的两名员工因涉嫌强迫交易被警方依法刑事拘留。   在日常生活中，“天价救援费”这种现象屡见不鲜，车辆被堵在高速上，简直是叫天天不应，叫地地不灵，这严重危害了车主的正当权益，   这件事理应引起所有人的重视，针对这一现象，相关部门要依法依规进行处理，不能让老百姓们寒心。 今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。 信源：   原文登载于央视财经2019年12月06日关于《大货车高速抛锚，被索要20万救援费！施救为何变成趁火打劫？》的报道