小米SU7 Ultra的订单两极分化太严重了，现车滞销，选配卖爆，归根到底还是之前我说的那个问题 辨识度，玩赛道的毕竟有限，超跑也是很少一部分下赛道，主要还是街道，需要够装，够帅。
身边几位朋友目前还没锁单的，犹豫点都是碳纤维双风道前舱盖要等太久，现车没有，如果官方能够推出后期无损升级的服务，那么现车一下就好卖了，哪怕说选配价格是42000元，升级要50000元，这都问题不大[开学季]
同时我也在纠结，要不要再定一个带鼻孔（碳纤维双风道前舱盖）的，先开现车，后边置换，但是看行情，等到5月的话，预计得折旧5万才行[泪]成本太高，价值4万的现车订单现在市场价3万。
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因为现场的订金不可退，选配可享7天无理由退订
清敬怡和 回复 03-04 02:53
你要不懂建议你闭嘴避免被喷……那个碳纤维选配件是可以整体减重不少的，性能车的减重部分是非常重要的。 那个是有空气动力学设计的……选配这个的才是真正的性能车玩家