燃油车“国七”标准，真的不远了。生态环保部刚开新闻发布会说了，正在研究制定轻型车、重型车“国七”标准！
国四、国五🚗车主看了，开始瑟瑟发抖！去年底，国家发改委说了，国四的燃油车可以有条件淘汰了，以旧换新。
大气环境司司长李天威说，基本上最关键的就是三招：十四五累计淘汰高排放车将近5000万辆，新能源汽车销售量占比超过了40%，连续十年位居全球第一，国五及以上排放阶段的汽车保有量已经达到了53%。
去年底以来，全国各地燃油车车检站，“obd检测”及“M站检修”被推上风口浪尖，很多车检测被卡，引发网上一片吐槽。
不少国三、国四的老车主抱怨声很大，说怎么能用国六标准的obd去检测衡量国三、国四的车呢？到底是为了车主们好，还是为了淘汰逼大家去购电车？
去年底，据央视报道说，生态环境部专项整治机动车排放检验领域第三方机构，有580家被取消了检测资质。
为了保卫蓝天，环保部门这治理查处力度，真的是杠杠的。
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