你们发现没有，车价降了，反而大家买车的热情并没有以前高了，今天陪弟弟去买车，逛了有四五家4S店，一汽大众，上汽大众，广汽丰田，东风日产，还有东风本田，不少4S店都推出了“一口价活动”，6.89万的经典轩逸，7.99万的大众途岳，8.98万的锋兰达，14.98万的迈腾，不可否认降价促销在汽车市场中已经成为常态，各大汽车品牌纷纷推出了诸多福利以及购车优惠补贴活动，但是你会发现如今的消费者买车购车的热情不如前些年，也就是说车价便宜了但买车的人变少了，这是为什么呀，按道理说车子便宜了，反而更划算才对，但为什么在不少4S店却难看到人来人往的购车局面，难道现在的人思想变了，还是说没必须不购车，现在的人更通透了，汽车只不过是一部交通工具，能用就将就着开，暂时没有换车的打算？
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![领克900预售一小时，小定8200了，我是8201个[大笑]刚订完，反正不买也能](http://image.uczzd.cn/8996456169707636997.jpg?id=0)
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jianghu
大部分人用车时间少。城市上班交通便利，一年外出也就几次，买车一年的费用拿来临时包车都用不完。
海纳百川
当然是没钱喽
高攀东部银泰8
都是套路，没有全款买车
有一说一
竞争对手越多越好，消费者得利。
用户14xxx37
谁先推出落地一口价只做全款，这个一定是必杀技！比智驾好使！
kknd100
以前车少，买车能装x一下，现在家家都有车，普通人只是把它当成交通工具而已
用户12xxx93
买车的人少了才便宜的说反了
用户12xxx72
跟买房一样一样的！
农村李大爷
这本来就是个矛盾的问题：你热情高涨，汽车不可能降价。你没得热情吧，才能降价。
我有个朋友
法拉利，兰博基尼，阿斯顿马丁，等等你是一家没去啊！怪不得你弟弟相不中😏！