为什么华为打造尊界不选择红旗，或者其它更有名气的汽车大厂，而是选择原本很普通的小厂合作，问界选择东风小康，尊界选择江淮汽车… 其实这个问题有点事后诸葛亮了，华为原本就是找大厂合作，自己拥有十几年ICT技术积累，而汽车厂家拥有十几年造车经验和渠道，原本应该水到渠成的事，却反而不顺利。 这就是传统造车和智能跨界的冲突，从现在鸿蒙四界的车来看完全是颠覆了传统造车模式和想象，这也就难怪刚开始时大厂会拒绝华为，因为简直是天方夜谭， 所以最终和普通汽车厂家合作，而原本就没有过多技术研发部门所以模式冲突就少，再加上华为在技术上非常强势，这也是前期合作S7时显现的冲突而导致量产缓慢，而M5到M7再到M9就一路高歌，赛力斯坦言高管都成跑腿了。 所以不是华为不找大厂，这本身就是技术的巨大碰撞，需要“无条件”接纳！
评论列表
猜你喜欢
【7评论】【9点赞】
【3评论】【2点赞】
【134评论】【9点赞】
![不投降的华为，为什么那么多人黑？[并不简单]](http://image.uczzd.cn/5792287681168913571.jpg?id=0)
【196评论】【75点赞】
【7评论】【1点赞】
【78评论】【17点赞】
【11评论】【4点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
幸福生活fwh
上汽不还是换灵魂了！
红尘散人 回复 02-27 00:01
上界都注册了 logo都放出来了 估计车没多久也造出来了
alex 回复 03-05 10:20
车是真帅，前杠撞碎了5w起步
白人没你黑
小厂好拿捏，华为有绝对是话语权定价权，广汽就不吃他那套。
投桃报李 回复 02-22 15:14
谁不听谁的还说不定呢？广汽再牛皮还有一汽牛皮？一汽都已经无可奈何地把灵魂交给华为了何况一个日暮西山的二鬼子广汽？现在连奥迪这样的国际大厂都已经连油车都上华为智驾啦！一个2024年全年利润不到二亿的二鬼子广汽？啥都不是！
大官人 回复 02-24 19:13
广汽最后还不是吃了回头草
用户98xxx43
因为大厂人家根本不屑去仿迈巴赫的双拼配色和仿迈巴赫的轮毂，卖那么贵的车，为什么外观和经典色轮毂还没有自己原创的设计？还要去仿别人的呢？花一百万就买这个山寨外观？山寨悔了所有努力，
用户85xxx14 回复 03-03 13:18
仿鬼子车
行者 回复 03-01 07:03
不要用仿，更不要用山寨，最多就是接近了
老小伙
车界南极人，遥遥领先！
心有灵熙
红旗肯定是高高在上，那会看得起华为？
独角兽MD 回复 03-02 01:48
你爹告诉你的吗？[吃瓜]
独角兽MD 回复 03-02 01:50
一个是亲儿子，一个是侄子，肯定会偏亲一点，只是恨铁不成钢。
大楚九江郡守
有实力的厂家会任余大嘴随意拿捏吗？
独角兽MD 回复 03-02 01:51
你说的是人话吗？怎么看都是屁话
蓝色 回复 03-02 13:34
和华为合作的，奇瑞没实力？北汽没实力？上汽没实力？之所以把尊界放在江淮，应该一定程度与江淮和蔚来合作打造了蔚来产品有关
用户11xxx35
传统企业管理，包括产品技术，质量控制，供应链，营销，都太落后了，体制内更不用说。和先进高科技企业真的断代。要么你听我的，要么就没法搞。
用户11xxx35 回复 行者 03-01 18:06
企业分两类：管理先进的高科技企业，和其他企业。
行者 回复 03-01 07:04
脱胎国企的，哪家不这样？
用户98xxx44
南极人
卢明
江淮是小厂？蔚来多少年了？每辆蔚来车屁股上都有江淮两字
亦吟 回复 罗蓥月 03-04 16:26
有，这是江淮最后的尊严[滑稽笑]
罗蓥月 回复 03-03 09:27
你说尊界，会不会有江淮两个字?
草木皆兵
妥妥的车界南极人啊[捂脸哭]
独索一角Eternal 回复 03-01 02:59
[滑稽笑]不负责生产产品，只责任贴牌发货
独角兽MD 回复 03-02 01:53
车界南极人可多了！你说那个？
搁浅-流年
大厂看不上某为，只能跟小厂小打小闹
发霉的心 回复 02-27 12:38
不是看不上吧，可能利益分配问题，你知道的
用户19898
江淮股票跌成趴地狗
淡出。视线√
小厂好拿捏，难道你一个私企想拿捏红旗？而且风险全给车企，名声都是你华为的
紫竹
这些货不干啊，华为本是打算为车企做好智能供应商，这些货不肯合作
落枫
不是，你和人合作都能卖的好，为什么到处找别人，而不是自己建工厂，在车尾打上华为两个字，那不卖爆了？
突然失控
写这文章会把红旗坑惨了，当初上汽没用华为的智驾被网爆了好长时间
用户29xxx98
还不是利益最大化，小厂或者经营不好的厂听话而且钱要的少
自由风
看看长安就知道了
zj304
MPV改的
匆匆那年
跟长安合作长安老总都吐槽了，大厂确实不好弄，不过已经够厉害了，二十多万到50多万的价格一年卖几十万呢
Mr.唐
大厂的高管都有各自的利益，不会轻易统合，小厂容易倒闭会放手一搏，华为这战略有点农村包围城市的感觉了
用户10xxx61
大气、高贵！！！
毒独堵肚读渡度篤睹嘟嘟嘟嘟嘟嘟
人家不和他玩
用户11xxx53
不敢打自己名字呗，毕竟出了事要担责的，反正“我从不造车”。不然何必找其他厂啊，自己造那还不卖疯了？还让人不敢去诟病是某厂某厂的
messi
红旗人家也几十年的车企了去听一个没造过车来造车？
用户16xxx11
11：0
鱘鱘
肯定汽油车安全性更好啊！领导谁在乎那些破智能玩意
志多星
其实最终的原因是电车的基本功能技术要求不高，华为是看中的附加功能，找传统大厂没有丝毫必要，就一个电瓶车加上杂七杂八的套件！
肚_肚
大厂有自己的管理体系，改革不容易，小船接受华为的全面管理反而好掉头。
我的路自逍遥
东风，江淮是小厂？他们只是乘用车不行而已，江淮轻卡，东风商用可以去了解一下
少年已过 回复 03-04 00:34
你说东风货车确实卖得可以，你说江淮以前有但是也不是很厉害，再看这几年还有江淮货车吗
独索一角Eternal
找小厂或快倒闭的是方便鸠占鹊巢，掌握电车技术的车企有哪家鸟华为的？
飞翔的松鼠 回复 03-02 11:09
嗯，比亚迪没技术
独角兽MD 回复 03-02 01:55
那蔚来占了江淮没有？都做了这么久了！
北方的狼
智界刚开始卖不动为啥，因为传统大厂不好说话，听不进去意见，自以为有经验不管是不是好意见都觉得别人不如自己，特别是一个卖手机的！小厂效益不好你说的提的建议人家虚心接受，你先看看效果好不好再选择听不听！而不是我不听！
梦回唐朝
利润空间，越小的厂，华为的利润空间越大，车的零件才能越差。参考一下发动机
司徒风雨
刚进入这个市场，大厂不愿意承担这个风险，小厂死马当活马医，正常的市场行为。
流浪歌手的情人
求华为救救众泰吧，众泰虽然已经死了几年了，但是借尸还魂还是有机会的
落叶 回复 03-02 18:34
模仿把自己的魂搞没了[得瑟]
潇阳
红旗上面的领导不出卖灵魂，广汽鼠目寸光，😮💨恨铁不成钢
小易快跑
大厂他赚不了那么多，同样一辆车卖50万，大厂连成本拿走40万，华为赚10万，小厂只能拿走20万，华为可以拿走30万，如果觉得不信，想一想东凤小康不要华为智驾，你愿意花40左右买吗？
50C
东拼西凑的产物还吹上天了
富福妇
问就是51控股
金生水起
管控，话语，地位
用户10xxx78
问界跟智界名字还行，尊界跟享界听着好俗
受气包
工业垃圾
佛陀
选择知名度小的，有谈判资本，包装一个割一波韭菜，出事了与他们无关，事了拂衣去，深藏身与名。
请回答 1988
小厂便宜 最后死了也赔不了多少，你要上来就找布加迪合作 还没开始就死了[捂脸哭]
心随你动
人家可是实力派，压根就看不上你这种靠花里胡哨卖嘴皮子的东西[静静吃瓜][静静吃瓜]
独角兽MD 回复 03-02 01:58
实力？那个不是背靠外资车企的？那个真正是属于他们的热门车型，谁叫的出来？
jhhxd
感觉有点丑
ด้้้้้็็็็็้้้้้็็逝水
江淮：我特么是小厂？
亦吟 回复 03-04 16:28
私家车比不过奇瑞。
用户10xxx23
苍蝇不叮无缝的蛋，这么简单的道理还用讨论？
民悦
这辆车漂亮
精神科胡主任
华为冥界，谣谣领仙
傳奇
因为小厂好操控。
jiu服你
成本低 韭菜连根拔[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
发奋图强
大厂估计怕制裁
QW1KO
肯定大部分厂商都跟华为接触过了，但是华为提出的方案可能产品回报周期过长，经营不善的一些厂商想短期得到回报不能实现，也可能华为想要的话语权过重有些厂商不接受，总之在大多数厂商的认知里，你华为只是供应链的一部分，要求有点过分，对红旗这种不愁吃喝的嫡子来说，更不可能听你指手画脚[大笑][大笑][大笑]
用户10xxx34
租界，冥界，天界正在赶来的路上[开怀大笑][开怀大笑]
飞刀不长眼
才好签订条约
苟苟营
小厂占比高
JJV
那些大厂回会错失机会
華麗、樂章
红旗，也只是红旗了！
英子
华为市场上做生意没有回扣，你想想那个大厂这肥肉送走，他们不管死活，自己有回扣吃好了，厂倒了他们还是好生活。
故事的角色
我自己的口号就是☞没事XX车，出事不造车……说我不好的必须开除国籍