接上条，尊界S800为什么要做一个65度的大增程？
这得从“尊”字说起：
1、比幻影更尊——燃油车的“驾驶性”根本就尊不起来。
人们开完V12的劳斯幻影，一般会夸一句：“这玩意和电车一样平顺。”，可见在驾驶性上，电动车有机会超越幻影。
于是可以讲，尊界S800由于驾驶性追求更高，底色必须是电动车，与760Le、飞驰PHEV等插电超豪有本质区别，它需要一个功率非常强大、输出十分持久的电池，这个需求匹配出来的电池，容量小不了。
2、比闪灵更尊——超豪华电车，充电也要“尊”。
首先，品牌自建桩、家充桩、单位桩，这些看似优质的充电资源，统统都尊不起来。充电还得人找桩，亲自插拔充电枪，何尊之有？
对不差钱的豪车用户来讲，最“尊”的充电桩显然是增程器，一座随车携带、无需插拔、一度电两块五的私人专用快充桩。
所以，尊界S800增程版哪里是什么增程车？它的定义是“带随车私人快充桩的电动车”。
应该叫【尊界S800 私人电桩版】
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