智驾平权不只有比亚迪，宝骏汽车更是先行者，如今开启OTA，实力再进阶。 随着比亚迪宣布旗下车型均搭载天神之眼高阶智驾，高阶智驾成为热点话题，一时间消费者在购车时也将是否具备高阶智驾作为主要参考因素。 而在普及高阶智驾路上，宝骏汽车是妥妥的智驾实力派，而且颇为低调，前几年它已经在为普通人买得起的智驾而努力，并付诸于行动，近期宝骏迎来春季OTA升级，针对灵眸智驾2.0 Max以及灵语智能在内的智能网联方面进行全面优化和升级，功能更全，体验更好。 根据官方公布信息来看，此次OTA升级面向宝骏云海、2024款宝骏悦也Plus以及宝骏云朵，将会对算法模型、网联功能、智驾功能三大维度进行升级优化，如双目OCC算法升级至全向OCC算法，使得识别能力更强。另外随着数据驱动算法迭代升级，行车辅助、记忆领航和泊车等体验也有改善。 比如高速领航辅助功能，OTA之后遇到节假日高速堵车，就可以见缝插针使得脱困能力显著提升，或者是遇到施工场景可以提前主动做出变道决策。 灵眸智驾2.0 Max作为首个10万级量产落地的端到端模型，使得宝骏汽车成为行业首个实现10万内代客泊车以及高快领航量产的品牌，就这一成就而言就足以称得上真正实现了科技平权，如今开启OTA之后，它在智驾普及力度与实力则是更进一步。【来自懂车帝车友圈】
