为什么我国火车站站前都要建一个大广场？ 乍一看我国火车站前那宽敞的大广场，好像没啥特别的，但实际上这里面的门道可多了去了，它的存在对城市运转和旅客出行意义重大。 从旅客集散的角度来看，火车站可是人员流动的超级大站，像春运、节假日这种出行高峰时段，短时间内就会有大量旅客涌入或离开。 大广场就像是一个巨大的“缓冲地带”，为旅客提供了充足的空间来集结、疏散，避免了站内的过度拥挤。 比如2008年南方特大雪灾，又碰上春运，广州火车站因京广铁路南段停电瘫痪，数十万旅客被困，好在面积较大的站前广场提供了足够的空间，不然局面将不堪设想。 站前广场是各种交通方式的汇聚点，公交车、出租车、私家车、长途客车等在此穿梭，大广场可以合理规划不同车辆的行驶路线和停车区域，实现多种交通方式的无缝对接，方便旅客换乘。 火车站是一座城市的门户，站前广场就像是城市的“脸面”，整洁、美观且功能齐全的广场，能给外来游客留下深刻的第一印象，广场上的绿化、雕塑、建筑小品等，不仅美化了环境，还能展现城市的特色文化。 我国火车站前建造大广场，是综合考虑了旅客集散、交通衔接、城市形象和经济发展等多方面因素的结果，它虽然看似普通，实则是城市交通体系和形象展示的关键环节。[浮云]
