“是否应该为骑手上五险一金”。这不仅是外卖骑手关心的问题，也是雇主想了解的相关的法律义务和权益。 首先，根据《劳动法》和《社会保险法》，用人单位必须为员工缴纳社会保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险

“是否应该为骑手上五险一金”。这不仅是外卖骑手关心的问题，也是雇主想了解的相关的法律义务和权益。 首先，根据《劳动法》和《社会保险法》，用人单位必须为员工缴纳社会保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。而住房公积金则依据《住房公积金管理条例》，也是强制性的。因此，如果骑手与平台或配送公司存在劳动关系，那么企业必须为其缴纳五险一金。 但问题在于，很多骑手是灵活就业人员，可能被归类为劳务派遣或个体工商户，这种情况下，企业可能规避了缴纳义务。比如，一些平台通过第三方公司签约，或者让骑手注册为个体户，从而避免直接雇佣关系。这种情况下，骑手的权益保障就存在漏洞。 目前大部分骑手可能没有五险一金，这导致他们在工伤、医疗等方面缺乏保障。近年来，有关部门已经开始关注这个问题，比如2021年多部门联合发布指导意见，要求平台企业为劳动者参加社会保险。但实际执行中还存在困难，比如跨地区缴纳的问题，以及灵活就业人员参保的复杂性。 可见，从法律角度来看，只要存在劳动关系，就应该缴纳。从社会公平角度，骑手工作风险高，保障他们的权益是必要的。对企业来说，可能会增加成本，但长期来看有助于稳定用工，提升企业形象。对骑手来说，保障了基本权益，但可能面临收入减少，如果企业将成本转嫁到他们身上。 因此，要平衡各方面的因素，给出全面的分析。保障骑手权益不是“选择题”，而是法治社会的“必答题”！你支持吗？