可别以为现在日产的发动机技术就只停留在轩逸所用的这款发动机上哦。实际上呀，轩逸的这款发动机可是日产早就淘汰掉的技术啦。就是这样的发动机技术，如今在国内居然还能“纵横”呢。这就好比打扑克牌，你手里的大小王都还没出呢，一张小k就已经足够应付了[我想静静][我想静静]。
![轩逸经典竟然还在卖，而且卖你6.98w[捂脸哭]轩逸经典这一代是2012年在国内上](http://image.uczzd.cn/6448850683164272018.jpg?id=0)
可别以为现在日产的发动机技术就只停留在轩逸所用的这款发动机上哦。实际上呀，轩逸的
互联网领路人
2025-02-19 17:20:18
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大哥
淘汰技术，国内也造不出来
实话实说
技术日产不是白叫，只是不像其它日系小弟吹牛，懂的都懂
用户11xxx41 回复 02-21 01:25
确实，两田只会搞营销
用户19xxx22
再不出我4带2就走了，闷死你
Cc
HR16虽然是18年前的老技术，你可以说它坏，但你不能说它菜，能不用颗粒捕捉器轻松过过国六B排放的发动机，有几个？
ICE百事 回复 02-21 14:56
三个三元催化还要降功率，能看明白再捧。
阿坑正传
什么是淘汰？没有更好的代替，哪里算淘汰
ICE百事
毕竟能拉下脸来用三个三元催化过国六的车企没几个[并不简单]
ICE百事 回复 古鲁 02-21 14:22
有既不用颗粒捕捉器也不用三个三元催化就能过国六B的，而且是十年前的产品，国五到国六用软件改一下输出标定就行，也不需要降功率。
古鲁 回复 02-21 12:06
用颗粒捕捉器就不丢人了？
都有病
18年的发动机，缝缝补补过了国6B，到现在还在吹这个老年发动机。。。还大小王，别人一手炸弹，你出个K，就想钓个炸弹？会打牌吗？
Star
技术日产不是白叫的 是经过市场日积月累下来的
长空牧云
你可以说日产的变速箱不行，但不能说日产的发动机不行。
锐利锋芒
这就是日产目前的下场！和早期诺基亚的发展现状如出一辙，工程师除了上班时间喝咖啡聊天还不思进取！[点踩]
用户85xxx42
你有好的，为啥不拿来中国用？都破产了，好东西不拿出来换钱，看来是真傻
流金岁月 回复 02-20 22:24
你在你们小山村，绝对最帅的。
用户10xxx95
超车得站起来踩，拎出来一个新能源都都吊打老古董，这都2025年了，不是2015年！！！
风吹麦浪 回复 02-21 06:37
电动车在吉林不会受低温影响吗
逆风飞扬
日产发动机真好，让变速箱拖了后腿
用户12xxx78
酸不溜几的啥意思？你造一款经久耐用皮实省油的发动机？
成就理想
就算淘汰，国产发动机可能造不出来这么耐操的发动机！我08年骐达发动机，安静得下车忘记关