楼下看到台卡雷拉，贴成了豆腐店的AE86。[doge]
挺有意思的，虽然他们都隶属于同一个卡罗拉车系，但这个卡罗拉和头文字D里的AE86，早就没有太直接的关系了：
一切的起源是一代卡罗拉整了个双门运动版，叫Corolla Sprinter，结果卖的不错，于是二代卡罗拉直接给Sprinter当运动版车型独立了，玩了个古早姊妹车双子星战术。二代双门版也换了更高性能的发动机，起了新名字，因为先有卡罗拉后有Sprinter，如同先看闪电后听雷声儿一样，丰田就把Levin（闪电）给了双门卡罗拉，Trueno（雷鸣）给了双门版Sprinter。
这俩双门版进化到第四代的时候，就是我们看到头文字D里AE86那一代，这会儿四门版正常卡罗拉已经搞到五代了，而且改了前驱，这会儿86和卡罗拉的关系已经不大了，之前看有位博主举例子，说这很像宝马有两个2系一样，一个双门轿跑跑车，一个小面包，但都叫2系，很形象了。
到了咱现在这代卡罗拉，我觉得连精神继承都算不上，只是沿用了一个名字，这感觉就像他和他表哥的太爷重名了，仅此而已，非说继承，我觉得GT86和新的GR86算是精神继承。
之所以说这俩也是精神继承，主要是AE86这代只是强化动力的双门家用车，据说现实中原厂状态开着也很一般，主要是轻，最牛的还是漫画和声量，但新的这俩完全是跑车身结构了，这能有第二春还卖的不错，一定程度也得感谢那本漫画。
车主整的挺用心，甚至只贴黑了前排门把手，如果严谨一点的话，这卡罗拉对应的应该是明灯版levin，不过整体看还挺有意思，我都走了又绕回来拍了一张。
话说现在轻量化、操控基础好、手动挡➕后驱，同时价格相对门槛低的小汽车，现在好像就86/BRZ和MX5了吧？我认为这些车对喜欢驾驶的人来说，是个非常好的开始，也可以是玩一圈后回归本源的归宿。
