总有人认为余承东搞智选车是不行、是私下行为,这是典型无脑喷、无知者无畏。
华为搞智选车是华为董事会批准的战略,因为车BU一开始不被车企认可,合作艰难,余总讲过这个过程;所以必须以智选车来带动,做样板。而样板就4个,这也是为什么余总每次说没办法搞再多智选车,公司资源就给这么多,再多没有资源。
然后智选车一炮打响,大家也看到华为智能驾驶、智慧座舱、AEB等技术的厉害,纷纷要求合作,而智选车没有名额了,HI模式很多企业又嫌不够深入。所以骂华为智选车模式的就是蠢,业内大咖上汽、广汽等多个企业都希望和华为合作搞智选车,一些外行却在反对华为不该搞智选车,这不是皇帝不急太监急,神经病吗?
至于华为和比亚迪,关系一直良好,双方互相是客户也互相是供应商,华为和比亚迪基本上不存在竞争关系。余总和王总两人私人关系也很好。