日本车评人:“比亚迪元Plus(Atto 3)的底盘跟几年、十几年的丰田车差不多!不如特斯拉、宝马等这样的高端电动车!” 比亚迪元Plus:“没错,我确实也不如保时捷!” 既然比亚迪元Plus被说得一文不值,小编就想知道同价位、同级别的日本车都有啥?[呲牙]
高端的底盘要走高端的路,小县城只有少部分路达标。要知道高端轮毂加高端薄胎加高端,遇到非高端的坑洼也会断掉高端的铝摆臂。
高端的底盘要走高端的路,小县城只有少部分路达标。要知道高端轮毂加高端薄胎,遇到非高端的坑洼也会断掉高端的铝摆臂。
高端的底盘要走高端的路面,小县城只有少部分路达标。要知道高端轮毂加高端薄胎,遇到非高端的坑洼也会断掉高端的铝摆臂。
只买国货
全世界的车评人都一样,给钱就说好。
嘿君 回复 看穿 02-25 11:55
潜台词是不给钱就抹黑
看穿 回复 02-21 21:31
精辟,泰迪法务部起诉你的路上[滑稽笑]
用户15xxx69
达不到十几年前丰田水平
用户10xxx82 回复 03-03 10:02
所以十万的丰田什么水平?
实事求是 回复 03-06 10:14
跪久了站不起来,日本人买个海豚回去拆了写成技术资料卖了很多钱
衣轻扬
你还不如说这车跟两个亿的高铁差远了
用户44xxx31
小日子自己有啥?丰田验证码?[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户63xxx13 回复 03-03 21:58
以前听到最多的就是说日本车发动机好,还真没听谁说过地盘怎样怎样
簡`
军儿:你直接念我身份证得了
想做坏人的好人
日本对比的是日本生产的!于国内不同!
小二 回复 02-19 22:41
日本生产特斯拉和宝马?丰田底盘用了十几年,你可以说他和十几年前的丰田一样,也可以说和三五年前的一样,但是丰田多少钱?这个价位有啥车?
HF
十几年前的丰田车不是比现在的丰田车要好么?
用户10xxx27 回复 02-27 22:42
差远了,特别是TNGA架构前后的丰田车完全不是一回事。
fengpc 回复 03-02 07:49
丰田现在的比十几年前好多了,b的老款是参考十几年前的丰田
新生代*超~大眼仔
丰田才刚把旗下部分车底盘从前麦弗逊后四连杆换成前麦弗逊后双叉臂,就开始看不起四连杆了?
用户10xxx22 回复 02-20 23:04
两连杆的凯美瑞路过![滑稽笑]
用户10xxx29 回复 02-20 22:09
五连杆就是双叉臂做成双球头,法系的PSA,雷诺,日产用的四连杆上支臂是单球头的叉臂,把全框副车架做成一体副车架就能换取空间。
鑤發戶
元卖多少钱?特斯拉卖多少钱?怎么比[滑稽笑]
孤独的人 回复 03-01 08:51
两台车都有 元p落地不到16, 3p落地23 我开比亚迪 老婆开特斯拉 这不是6-7万的差距? 都算不上什么好车 非要建立优越感? 说个不好听的 我身边开比亚迪的大部分都比开特斯拉的混的好 很封闭
鑤發戶 回复 孤独的人 03-01 11:40
说的是国外元跟国内元卖多少,你是特斯拉跟元,我们是不是理解的不一样[滑稽笑]
用户10xxx22
且不论现在丰田已经落后了,就说国产丰田和日本丰田一样?恰恰开过的丰田,就是十多二十年前的那批进口车佳美皇冠最好,后来丰田国产后减配糊弄中国人,比如进口佳美是多连杆底盘,国产第一代凯美瑞就减配成两连杆,凯美瑞已经是国产丰田的大哥了,依然用两连杆忽悠中国人[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
秦国哲人
你羞你家人呢!掏十万的钱,要80万的品质,这智商还出来浑呢
用户17xxx28
小米:不如我死给你看?
用户13xxx76
他这是赞元底盘好吧,现在的丰田质量还不如几年前
爱咋咋地 回复 02-20 13:21
所以以前小日子鞠躬少,现在越来越频繁[滑稽笑]
蛮牛
尼玛,落地300多万的宾利插电混动,电机100多马力,电池续航几十公里。那个没人喷😓
风-继续吹 回复 02-25 10:18
纯杂牌电动车
營哥
怎么不拿海豹来比呢
用户10xxx82 回复 03-03 10:02
那不是啪啪打脸吗
用户13xxx36
同价位都差不多,只是比亚迪多了一块大屏,日本车思维太古板了,花个两千块钱定制一个平板装车里不就能多卖一两万。。。
微风 回复 02-28 14:03
人家不加屏也能多卖,看看日企单车利润率
lovearling
小鬼子的车就别谈底盘了
心境平和
我这50块一瓶买的酒确实没有茅台好喝
余爱灬
丰田和苹果手机一样,质量差,体验感不佳,价格高,然,全世界每年还是几千万的傻子买,主打一个人傻钱多,哪像我们精明的UC网友,认准彩电大沙发[滑稽笑]
奇葩网友 回复 03-01 01:29
赶紧去买13万的卡罗拉,还有4千多的爱疯16SE,绝对补够你的智商。
用户16xxx74
老人机打电话又耐久声音又大,为什么都不喜欢,买三大妈车的人心里没点数?关键价格还没有老人机的价,死要面子,我花更少的钱享受的更多,这年头还指望卖二手车多回本?上手即新车还高配,除了bba目前还因为品牌效应对于做生意有业务的人有那么一点面子,像三大妈在路上我就觉得开车的是老古董,死板的人,跟不上时代的
用户10xxx24
本来就是用的日产淘汰的老底盘儿,随便改一改,就开始卖,再背一个大电池,所以才容易断轴。哪有精力设计自己的底盘?好多成本的。
强#
小伙子应该没少刷抖音啊,抖音的车评人更专业
f1008089
拿十万和二十几万lli小日到头了
不是很困难
卖给小日本,这很合理
用户10xxx82
我记得U9发布时,劳斯莱斯闪灵纯电也发布了,600多万[doge]
YookWon
红豆泥私密马赛
一缕清魂
几万块你想咋滴。
简单点
咋不拿方程豹和仰望对比同价位的呢???
朝南的窗
元plus一般般,关键是宝驴电车是高端电车吗?就一杂牌电车
❌〰❌
费多少钱,需要和宝马特斯拉比[哭笑不得]你怎么不和劳斯莱斯比[思考]
人生如戏 全靠演技
输妻:你直接报我身份证就行了。
泡泡团
西方世界不是靠低成本而是靠割韭菜
好好先森
大哥,我才几个钱
用户17xxx40
要对比一下价格
77
这些“车评人”最喜欢吹“操控性”。在中国操控性好的车,没有卖的好的。国人更喜欢空间大和舒适性。
Henry
日本的底盘放的了电池?在就压垮了!
小卓卓
人类都是这样,总喜欢拿缺点去对标优点,想花一元去享受十块钱的东西
风-继续吹
除了中国一些和特斯拉品牌,其他各类品牌诸如宝马奥迪等都是杂牌电动车![赞]
一休
尼玛的同价位不比,咱跨界,这就是你眼里的公平正义?
用户41xxx03
洋电车,除特斯拉外都是杂牌。
理性讨论问题不带嘛人的
十万块,你还想要保时捷宝马[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
崂山道士
十年前的麦弗逊,会比十年后的麦弗逊低一个档次吗[哭笑不得]
猪猪
比亚迪底盘确实是硬伤,从同价位同类型吉利产品反超就说明问题了
特立 回复 02-20 11:39
便宜车想便宜,就要从看不到地方下手。比亚迪20几万 30几万就用上 云撵 abc px这些了
摩卡路上
比亚迪仰望的底盘过去嘎嘎乱杀
路路
都是闲的蛋痛
小康
狗嘴吐不出象牙
奔跑
丰田还是真当过比亚迪的老师,现在嘛[滑稽笑][滑稽笑]
刺客
现在全国还有难走的路吗
匆匆那年
拿腾势比
笨灰
但现在的丰田不如几年,十几年前的丰田啊
fengpc 回复 03-02 07:51
现在的底盘和安全性比十几年前好多了,就是追求性能之后可靠差了
momo
中国坦克表示,日本车的硬度,差不多我50年前的水平。
小王
为啥我的一点问题也没?批次不一样?
人文热点
说的不错,我的台铃电动车底盘确实不如保时捷,很难过
momo
同等价钱,小日本就是废物。
从返上海滩
请问这个小日寇特斯拉宝马他们用的谁家电池?