苏峻任iCAR品牌总经理
不聊具体的人事变动
我们聊一个近两年挺普遍的现象
不知道大家近期有没有关注过身边一些企业老板，反正这两年我身边能接触到但凡是涉及到终端消费者业务的老板。都把大量精力投入在了研究短视频直播研究dy/ks平台规则上……..大到年销售额上亿的日用品生产厂家，小到街边夫妻店，皆是如此。
按理说老板们日常日理万机没那么多空闲时间，但或许这确实是时代变化下的无奈，以我自身做零售的经历来看，近两年如果不去做媒体，那基本上就和关门歇业没啥区别了。
总之在这件事情上各位老板或多或少有些迷茫有些焦虑
当中有做得好的，强如雷军这种所到之处分分钟冲上热搜的，但我观察下来做创始人IP的老板目前的处境大部分都是在硬着头皮做，毕竟想成为网红本身是一件需要靠老天爷赏饭吃的事，这时就需要老板们发挥身上的另一个企业家精神——勇于探索
ICAR这个品牌我关注挺久的了，任命苏峻博士前，大大小小的活动以及各类品宣一直是由总经理顶在最前面，章红玉先生算是那种老派汽车人，曾长期任职于奇瑞的商用车部门开瑞汽车，从一个搞实用面包车的品牌到ICAR这一个主打潮流的品牌，这个跨界实在有些大，难度可想而知了。
想象一下，你身边一个长期生活在获取信息靠报纸等官媒的领导，公开场合连说句话都是层层讲究……突然有一天被年轻同事去要求去在镜头前跳起了科目三。
观察了一下，章总这一阶段的就职履历和这次跨界当网红都可以算得上是很成功，一个操着江淮口音的中年车企高管去频繁和年轻用户互动[笑cry][笑cry]期间还造了个“咆哮帝”的梗。说实话虽说过程中感觉到章总明显有些吃力似乎还有些紧张，但营销效果反倒不错展现了一副亲民形象…..后来ICAR V23开卖即爆单，上市即交付。生产营销两手抓章总还能玩得这么厉害，这一仗章总算是为中国老派传统汽车人证明了吧。交棒苏峻博士，算得上是我们中国汽车工业的传承。
对了，各位老板千万也别觉得做好媒体做好观念转变这事光靠自己一个人在前面冲锋就够了，ICAR的成功当然离不开奇瑞的各位年轻同学共同的努力….想要做好媒体，多和年轻人沟通非常重要。前些年在上海跟一个上了岁数的奇瑞高管聊天，在座的很多都是小辈，本应德高望重的奇瑞高管上来就略带自嘲跟我们说：“我们长期工作生活在安徽一个小城市，见的世面肯定不如在北京上海多，还劳驾各位老师多多提出宝贵意见”。其实类似谦虚踏实的安徽人我见过不少，这或许就是安徽这两年能冒出来这么多优秀企业，还冒出一个颜值爆表V23的原因吧。
大公司的故事讲完了，接下来该聊我们这些永远在奋斗路上的小微企业主了，和大公司不一样，大公司原本就有很大一笔营销预算只需内部调节就OK，并且大公司人员配备也完善
这两年身边投身做媒体的小微企业老板大多都面临两个问题，一是效果不佳，二是媒体投入分走了大部分利润
我就有个大哥，前两年跟一家机构签了总价上百万的代理合同，自己对这块了解有限所以被忽悠不清，最终导致这笔钱基本打了水漂，钱是小事，耽误了原本最佳的发展时期这才是更致命的。 我算是比较早开始做媒体的，并且也是用媒体给我的业务带来过收益的
说说我的理解吧。 很多老板存在一个误区，认为自己本身不擅长于镜头表现，就花大量时间精力金钱去向顶级网红学习。这点我认为不是主要原因，因为我至今都不是很擅长在镜头前表现，我的看法是回归价值，不擅长表达就去转图文内容，只要你的自身经验和能力能产生价值，无论是对着镜头直白陈述，还是纯图文，只要对你的潜在客户能产生价值，就一定会对你的主营业务有帮助。 总之，说了这么多，我深刻感受到这事其实挺难的…
同时也是现阶段对一个企业家的重大考验[666][666]
