现在我终于明白了,当初任正非为什么坚决不让余承东亲自下场造车的战略考量。经过这两年的市场发展,如果当年华为真的亲自做车,汽车市场几乎就会被华为和比亚迪两家独占,其他车企会面临倒闭的风险。这样的局面其实对中国汽车工业的长远发展不利,华为也会面临巨大体制内的压力。
由于华为没有直接进入汽车制造,而是选择通过技术赋能其他车企,结果让其他厂商的产品得到了提升,大家不仅在和外资车企竞争时占据了技术优势,也能共同成长,保持良性的竞争环境。这样一来,不仅中国汽车产业能够保持健康发展,利益格局也能保持平衡。任正非的战略眼光真的是高人一筹,不得不佩服。