昨晚比亚迪放大招开启全民智驾，现在是全系车型都搭载高阶智驾，这波是天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，最夸张的是价格非常低的海鸥车型也是同步搭载的是高阶智驾，还真是好技术就应该人人可享，全民智驾元年就此开启了[666][并不简单]。 比亚迪全系搭载高阶智驾
迪子的高阶智能驾驶辅助系统是叫“天神之眼”这次智驾搭载的都是其中的天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。还有就是主要应用在仰望品牌的天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、以及腾势品牌和比亚迪品牌会采用的天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）。
这其中最为实惠、最适合大众的高阶智驾就是天神之眼 C，这个版本全部标配5个毫米波雷达、12个摄像头以及端到端大模型。覆盖用户最需要的场景。可以智能完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等等驾驶需求，还有就是针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，可以高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h时速下稳定刹停。也就是说7万级别的比亚迪车型，现在也具备智能行车、智能泊车、主动安全三大能力，智驾体验在同级车型中应该是最强的。
接下来的天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）在以上基础上支持无图城市领航（CNOA）、窄道通行、高快领航、全场景智能泊车等等。天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）则是支持更高级的智能驾驶功能，比如复杂路口通行、自主超车、避障绕行、自主并线等等，处理更复杂的城区无图场景得心应手。如果你在街上看到比亚迪的智驾车型，可以通过尾部的标识要分辨这款车型搭载的哪个版本的智驾。
金标---天神之眼 A（三激光雷达 Dipilot 600）
红标---天神之眼 B（单/双激光雷达 Dipilot 300）
蓝标---天神之眼 C（三目视觉 Dipilot 100）
记得在6-7年前比亚迪就率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。同时比亚迪在电动化上半场可以说是实现大幅领先。现在已经到了智能化下半场，比亚迪现在是厚积薄发，敢于率先发布全民智驾战略说明已做好了智能化大战的准备，2025年“全民智驾”元年开启 2025年买车看智驾 [围观] 。
