说点比亚迪发布会上没讲的，
1，天神之眼C确实用了Orin-N和J6M芯片，但目前主要以为Orin-N为主。然后比亚迪自研芯片也要来了，后续可能切换到自研；
2，激光雷达主要是禾赛和速腾，速腾占比更多，然后比亚迪也在自研激光雷达，估计也快了；
3，比亚迪的目标是让80%以上的车都上智驾，但爬坡肯定需要过程，所以25年大概能做到个250~300万台的样子；
4，其实一颗Orin-X的算力足够应对两颗激光雷达的数据，虽然有些极限。行业里用2颗Orin-X这套方案的目的主要是往L3靠，就现阶段来说，会有一定冗余。
5，据说后面还有DiPilot1000/2000平台，前期大概率是thor，但出来之后肯定也是旗舰车型搭载。
迪子这边其实核心逻辑就是全栈自研，除了玻璃和橡胶外，算法、芯片、线控等软硬件都自己搞。
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