央企合并的剧本估计是这样的:长安汽车从中国兵装剥离出来,然后被东风公司吸收合并,只会是东风汽车吸收合并长安汽车,因为东风公司和长安上级母公司中国兵装是一个级别的央企。
然后,剥离了汽车业务的中国兵装集团和中国兵工集团合并,全力专心发展军工。。
简单点说就是拆分兵装集团,把汽车业务注入东风公司,东风公司的主营业务本来就是汽车。把剥离汽车业务的兵装集团军工资产再注入兵工集团。
大家觉得金哥分析的对不对?
央企合并的剧本估计是这样的:长安汽车从中国兵装剥离出来,然后被东风公司吸收合并,只会是东风汽车吸收合并长安汽车,因为东风公司和长安上级母公司中国兵装是一个级别的央企。
然后,剥离了汽车业务的中国兵装集团和中国兵工集团合并,全力专心发展军工。。
简单点说就是拆分兵装集团,把汽车业务注入东风公司,东风公司的主营业务本来就是汽车。把剥离汽车业务的兵装集团军工资产再注入兵工集团。
大家觉得金哥分析的对不对?
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【1点赞】
【17评论】【1点赞】
热门分类
财经TOP
财经最新文章
金沙细浪
东风并入长安!
金沙细浪 回复 我玉玉了 02-11 02:12
你的意思长安给你?[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
我玉玉了 回复 02-11 00:20
你想多了
用户18xxx89
真是无聊的游戏
你胡不胡
剥离后长安完了
王平
分析的非常到位
haijunwwww
如果以东风为主,长安就毁了!
用户10xxx86
从汽车产业整体规模、整车企业的独立性、供应链完整度来看,重庆的汽车工业更强。重庆在新能源汽车领域的转型速度更快,产业链更丰富,且在成渝双城经济圈的政策支持下,未来发展前景广阔。武汉的优势在于东风集团的支撑以及华中地区的市场辐射能力,但产业独立性较弱,需要进一步提升新能源转型速度和市场化创新能力。
伊在何方 回复 02-11 04:24
不要整天YY