长沙至浏阳铁路中标 近日，备受关注的长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程迎来重要进展。中国交通建设股份有限公司（牵头方）与中国中铁股份有限公司（牵头方）分别成功中标第三、第四标段土建施工项目，标志着这一重点工程正式进入实质性建设阶段。 项目概况：打造长浏一体化交通动脉 该线路全长约39.52公里，起于黄花机场，终至浏阳集里，共设7座新建车站，并预留5座车站未来拓展空间。项目建成后，将串联长沙主城区、黄花国际空港与浏阳城区，大幅缩短时空距离，助力区域经济协同发展。 标段划分与中标详情 第三标段（利通路站-山岭隧道小里程） 范围：2站3区间，涵盖车站主体、区间工程及出入线施工。 中标单位：中国交建联合体（中交中南工程局、中交一公局集团） 投标报价：8.41亿元 核心任务：交通疏解、管线迁改、市政接驳及山岭隧道施工，同步推进绿化恢复与BIM技术应用。 第四标段（山岭隧道小里程-集里站） 范围：1站1区间，含集里站主体及区间变电所建设。 中标单位：中国中铁联合体（中铁五局、中铁九局） 投标报价：7.76亿元 核心任务：复杂地质隧道掘进、综合接地系统施工，兼顾沿线安保设施与智慧化档案管理。 工期与建设意义 项目总工期54个月，计划于2028年建成。作为湖南省“十四五”重点工程，该线路不仅将实现空铁联运无缝衔接，更将推动长浏产业带深度融合，促进沿线文旅资源开发，为市民提供高效、绿色的通勤选择。 中国交建与中国中铁作为基建领域“国家队”，曾参建港珠澳大桥、青藏铁路等超级工程。此次两大央企携手，凭借丰富的轨道交通经验与技术创新能力，将为项目注入“智能化建造”与“绿色施工”理念，确保工程安全、优质、高效推进。 长沙至浏阳市域铁路是落实“强省会”战略的关键一步，也是构建“轨道上的长株潭”的重要拼图。随着两大标段启动，一条贯通城市群的发展新轴线正加速绘就，未来长浏“半小时生活圈”值得期待！
