比亚迪汉跑了53万km，车主发文炫耀：我没有加过一滴油，就问你们牛不牛？ 这算是用事实打了嘲笑新能源车电池太贵人的脸，也足以说明，只要跑的里程数足够多，新能源车就会越开越划算。 50万km若折合成汽油费的话，哪怕算5毛钱1km，也要25万元的汽油费。 如果用电跑的话，最便宜的时候也就是5分钱1km，跑50万km只需要25000元就可以，这一下子就节约了22.5万元。
而一辆比亚迪汉也不过是20万元左右，这些年节约下来的汽油费都足够买一辆新车还富裕了。 这位车主的电池还没报废，但我们假如报废了，再花5万块钱换一辆电池，这辆车又生龙活虎。因为是电车，没有尾气检测负担，通过年审也会更简单一些，意味着这车还能再为车主服务50万km。 历史经验告诉我们，跟着政策走绝对没有错，还是应该选择新能源车啊。
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用户10xxx67
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沐楠枫
你一辆电车加桶汽油给大伙看看？[抠鼻]
似水流年
关键是现在的电池到底需要多少钱，有的说基本上相当于半个车，有的说十来万。
用户66xxx77 回复 02-10 00:27
如果你私家车能开到54万公里，比亚迪估计都给你送新车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
从不失手 回复 02-10 15:36
无知者无畏！你还是了解的太少了。所以很多顾虑，很多无用的担心。
用户10xxx17
跑个网约车傻子都知道用电车划算 你炫个什么？人家买车都是为了开网约车？
斯文的二流子
跑滴滴也辛苦
77
B级车按5毛一公里计算油费，省了26万元油费。刨去充电等费用，剩下的钱可以再买一辆汉。