谁是春节最快乐的电车车主
2024年首批新能源车进入“脱保期”,今年动力电池“换电潮”将更多。车主面临换电费用高昂。部分车企有终身质保政策但限制多。电池寿命成消费痛点,虽成本下降但短于燃油车发动机。长寿命电池技术受关注,固态电池等有望延长新能源汽车使用周期,缓解废旧电池回收压力。
“八年之痒”,让动力电池“老龄化”及相应带来的问题显现,企业保障换电权益、行业共建流通机制都能在一定程度上缓解“退役潮”下的用户的换电焦虑,但究其本质,长寿命周期的动力电池研发,仍是关键所在。
谁是春节最快乐的电车车主
2024年首批新能源车进入“脱保期”,今年动力电池“换电潮”将更多。车主面临换电费用高昂。部分车企有终身质保政策但限制多。电池寿命成消费痛点,虽成本下降但短于燃油车发动机。长寿命电池技术受关注,固态电池等有望延长新能源汽车使用周期,缓解废旧电池回收压力。
“八年之痒”,让动力电池“老龄化”及相应带来的问题显现,企业保障换电权益、行业共建流通机制都能在一定程度上缓解“退役潮”下的用户的换电焦虑,但究其本质,长寿命周期的动力电池研发,仍是关键所在。
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