驾照到手已经3年了，差不多开了将近2年的手动挡车子。今天和一位同事聊天时，发现同样是开手动挡，没想到两个人的开车习惯竟然相差是那么大。 当初考驾照时，教练教的是在停车之前，要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的操作车子就不会熄火。 可是同事和我的方法却恰恰相反，他每次都是先踩刹车，然后再踩离合器，他说这样的操作，会让汽车的制动效果更好。 可是我就好奇，为什么每次我先踩刹车，基本都会熄火呢？ 我每次先踩离合时，车子都会有轻微的向前冲的趋势，虽说那样的操作，刹车会显得更柔一点，但最起码车子没有熄火。 要说哪种方法的安全制动效果更好，我还真说不上来。
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嘎斯51A
1、就驾学、驾考以及有计划的停车刹车来说，先踩离合后踩刹车是合理的。而有计划的停车先踩刹车后踩离合则是不合理的。2、对于自己有计划的停车的刹车，说先踩刹车后踩离合的“制动效果”，则是无稽之谈。因为对于有计划的停车，如果判断足够准确，甚至连刹车都不用踩，何谈制动效果？3、每次先踩离合时车子都会有前冲的感觉的，实际上不是先踩离合，而是不知不觉地先抬起了油门，形成了发动机制动，“先”踩（实质上是比油门后踩）离合后实际上是解除了发动机制动，所以感觉车子轻微前冲。而实际上不是前冲，而是解除了发动机的制动，车子的减速造成前倾的趋势就停止了，而人体的感觉稍微滞后一点，形成了车子前冲的错觉。