你赞成限制电动车行驶吗我不赞成限制电动车行驶，但希望能废除电动自行车的国标，因为几乎所有的电动自行车厂家在生产时都留下了后门，在上好电动自行车牌照后，销售方都会通过后门进行改装，让电动自行车的速度远远大于国标，这个事厂家知道，销售方知道，购买使用者也知道，而且都必定会这样做，你要不肯改人家就不肯买，都在拿国家的法规开玩笑。其实这都是禁摩惹的祸，要我说就应该废除电动自行车的国标，一切以人力以外作为动力的车辆无论是燃油还是电动都应该列为机动车管理，况且原本电动自行车最根本的标志是有脚踏，可是最新的国标连这个都取消了，这等于是连电辅助都已经不存在，纯粹就是电力驱动，那何来还是自行车，一个纯粹靠电力驱动的车难道不应该是机动车吗？所以按照交法将时速50以下定为电动轻便摩托车，50以上是电动摩托车是合理的，这样可以彻底杜绝违法成本极低的电动自行车使用空间。同时取消一切禁摩，让百姓能依据自身的条件和需求合法的使用一切交通工具，平等的拥有路权，想速度快就考驾照使用包括电动轻便摩托车、电动摩托车以及其他一切机动车辆，否则就老老实实骑单车或者乘用公共交通工具。一切既想要机动车的速度，又要逃避使用机动车责任的都是耍流氓，而还要在网上煽动蛊惑网民去对抗国家法律的就更是坏透了。如果不废除电动自行车的国标，再怎么严查，因为使用电动自行车的违法成本实在是太低，再严查也有限，没有了使用的限制也就失去了违法的成本制约，那点小处罚根本可以忽略不计，而且处罚多了还会激起社会矛盾，反而造成执法成本非常大，执法成本大而违法成本低，怎么算这笔买卖都不划算，新加坡的秩序为什么好？那是靠鞭子抽出来的。
