福特电马 要跑纳斯卡？还要征服派克峰？
自打开启电动化转型，福特的赛车部门像吃了兴奋剂一样，有点发癫，接连搞出了SuperVan、SuperTruck两款纯电性能怪兽，终于他们将目光转向纳斯卡，并基于福特电马打造面向2027年纯电组别的厂队赛车。
需要表明的是，这款赛车并非福特自己捣鼓出来的，属于统规赛车。参考去年年中ABB与通用/福特/丰田合作打造的原型车，采用一前两后电四驱的三个标准UHP六相电机，搭配78kWh液冷电池组，峰值功率1MW。
整套车身由碳纤维单体壳底盘和可持续的亚麻基复合材料制成，内置有类似树叶叶脉的加强筋，提升车身强度。至于转向、悬架、刹车乃至车轮，都来自于Cup组别赛车。
既然性能如此强悍，又并非纯粹炫技玩票，福特自然希望将营销效果最大化。除了出现在纳斯卡的椭圆赛场，福特还会将它带到派克峰爬山赛的舞台上。
