特斯拉2024年第四季度及全年财报盈利2024年GAAP营业利润为...

特斯拉2024年第四季度及全年财报 盈利 2024年GAAP营业利润为71亿美元；第四季度GAAP营业利润为16亿美元 2024年GAAP净利润为71亿美元；第四季度GAAP净利润为23亿美元。其中6亿美元的数字资产按市值计价的收益 2024年非GAAP净利润为84亿美元；第四季度非GAAP净利润为26亿美元 现金 2024年度营运现金流为149亿美元；第四季度营运现金流为48亿美元 2024年度自由现金流为36亿美元；第四季度自由现金流为20亿美元 2024年度我们的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元 运营 2024年度人工智能训练计算能力提高了400%以上 截至1月，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超过30亿英里 上海储能超级工厂竣工 总结 2024年第四季度，我们在车辆交付和能源存储设备装机量方面均创下了纪录。我们预计Model Y将在2024年再次成为包含所有车型在内的全球最畅销车型。焕新Model Y比Model Y更强，现已在所有市场推出。2024年，我们在基础设施方面进行了大量投资，这将推动公司下一波增长浪潮，包括新车型的生产制造能力、人工智能训练计算以及能源存储设备的生产制造能力。 是否负担得起仍然是客户最关心的问题，我们也在持续关注单车销售成本（COGS）的各方面因素，以帮助缓解可负担性的问题。在第四季度，单车销售成本达到了历史最低水平，低于35,000美元，这主要得益于原材料成本的改善，这帮助我们部分抵消了提供有吸引力的金融和租赁方案所做的投入。 能源业务在第四季度再次创下纪录，实现了有史以来最高的毛利。上海储能超级工厂的建设已于12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。随着我们持续扩大 Powerwall 3 的生产并进入更多市场，Powerwall 的装机量也创下了新的季度纪录。 2025年将成为特斯拉历史上开创性的一年，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）将继续快速提升，目标是最终超越人类驾驶的安全水平。这将为我们的客户解锁无需驾驶员监管的智能辅助驾驶系统选项，并推动 Robotaxi 业务的发展，我们预计今年晚些时候在美国部分地区开始推出该服务。同时，我们也在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。