2025年奔驰要节衣缩食
2024 年梅赛德斯业绩差，高端车型销量下滑，回报率低至 7.5% - 8.5%，全年销量连续五年萎缩，未达 2022 年盈利目标，中国市场销量持续下滑，高端车型冲击尤甚。2025 年形势依旧严峻，销量、营业额或继续下降，受欧盟法规制约，电动汽车销量需提升，却面临车型盈利难和利润率压缩问题。新车型虽有规划，但生效缓慢。此前设计未获市场认可，康林松参与新 GLC 设计，成败关乎其处境。为保回报，公司计划降本裁员，墨西哥工厂前景堪忧。新任销售总监负责平衡价格与销量，中国也有人员调整计划，工会主席对新产品有信心，认为危机不会太长！
