中欧班列如今碰上了“硬茬”。白俄罗斯作为关键节点，受1374号决议干扰，运输卡壳，货物查验极为严格，口岸被挤得满满当当，企业利润大幅缩水。目前前往西欧的路线，要么经哈萨克斯坦和俄罗斯，至少要20天；要么绕道蒙古，耗时超25天，运输时间还没个准，效率大打折扣。中乌吉铁路开通带来希望，可问题也不少。 想要破局，得打出一套“组合拳”。一方面，把海运和铁路运输巧妙结合，用海运的低成本、大运量分散风险；另一方面，积极与东南亚、南亚联手，开辟新路线、找到新伙伴，让供应链更灵活。再利用区块链技术，把货物追踪管理做得更出色。中欧班列是国际贸易的“大动脉”，在复杂多变的国际形势下，只要政策、技术、市场三管齐下，定能在全球贸易中保持强劲势头，助力各国携手共进。
用户64xxx35
谁不知道