泪目回顾!2008广州春运大危机,40万人滞留11天,4万军警不眠不休筑城人墙,避免发生踩踏事故,广州市长后来回忆说:“这次针对春运的应急预案,无疑是滞后的,是慌张且落后的。” 2008年春运,一场罕见的雨雪冰冻灾害,与雪灾一起来的还有那场横扫亚洲许多国家的金融危机。 许多店铺、工厂由于订单减少并且资金周转困难,不少企业也撑不下去了,只好让员工提前放假回家过年。 广州火车站陷入了前所未有的困境,40万人被困长达11天,这不仅是一场自然灾难带来的危机,更是对城市应急管理的一次严峻考验。 当时南方多省持续遭受低温、雨雪、冰冻天气侵袭,一些地方的交通要道因积雪和冰冻严重受阻,大量列车无法正常运行,只能在广州站停靠或折返。 广州火车站的客流量瞬间失控,原本设计容纳量有限的车站,一下子涌入了远超负荷的旅客。 站内广场、候车大厅,甚至周边的街道,都被密密麻麻的人群填满。 人太多各种问题就来了,火车站的基础设施跟不上,饮食供应不足,避雨的地方不够,公共厕所也严重短缺。 人多厕所不够用,有的人没办法只能就地解决,候车室里那味道简直没法闻。 还有不少人因为又饿又累虚脱晕倒,被从人群头顶上抬出去,而且晕倒的人越来越多。 火车站里和广场上乱成了一团糟,整个火车站都快瘫痪了。 民警们嗓音沙哑,却仍不断安抚着焦虑的旅客。 解放军战士们日夜坚守岗位,许多人累倒在现场,稍作休息后又继续投入战斗。 在被困的11天里,旅客们面临着巨大的困难,寒冷的天气让人们瑟瑟发抖,食物和饮用水的供应也逐渐紧张起来。 为了维持秩序,保障旅客的基本生活,超过百万次的军警迅速投入救援,他们在拥挤的人群中艰难穿梭,疏导旅客、分发物资、维持秩序。 广州市长后来回忆时坦言: “这次针对春运的应急预案,无疑是滞后的是慌张且落后的,由于没有预想到有40万人,应急预案是按照1998年情形的“照葫芦画瓢”。” 在灾害初期,对可能出现的旅客大规模滞留情况预估不足,导致应对措施未能及时跟上。 信息发布不够及时、准确,旅客们无法及时获取列车运行动态等关键信息,加剧了现场的混乱和焦虑。 物资储备和调配机制也不够完善,在大量旅客滞留时,食物、饮用水、保暖物资等出现了供应紧张的状况。 这件事在网络上引起网友热议:我和我的同事当时连续六天六夜,在广州火车站广场参与疏导人流。 撤下来后回到家一觉睡了23个小时,真是今生难忘的一段工作经历。 有的网友说:那年我也在广州火车站广场站了两天两夜,还下着小雨,吹着冷风。 尽管应急存在滞后性,但在这场危机中,军民一心、众志成城的救援行动彰显了强大的凝聚力。 这段经历也成为城市应急管理的重要教训,推动后续应急预案的不断完善,以便在未来能更好地应对各种突发危机。 回顾2008广州春运大危机,满是艰难与感动,你是否也经历过这场春运,点赞、评论分享,关注我们,更多震撼人心的历史事件等你一起回望。 参考资料:原文登载于公益时报《2008年南方雪灾救援再回首(二)》
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