恶意造假测试博主被依法缉拿归案，汽车行业拉踩式营销该停停了！ 曾发布《当小米SU7撞上一辆极氪007》的汽车博主被抓了。2025年1月25日，小米法务部透露，从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。 据悉，去年8月，B站某粉丝百万级的汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发行业内外的广泛关注。该博主的自测结果显示，碰撞后极氪007可正常开启车门，而小米SU7因小电瓶断电、车门无法打开。彼时，小米汽车方面已指出此“测试”设置不严谨、记录不完整、结论不科学，且一一解释了视频中车辆碰撞后出现异常的原因；而在该测试中表现良好的极氪则陷入“付费测试”的舆论风波。 至于百万粉丝博主“原来是翔翔啊”是否是付费测试，还有待公安机关的进一步侦查。但是我们可以大致分析一下这场碰撞测试的费用。极氪007和小米SU7新车报价都是二十多万，两辆车加在一起差不多就是50万。车内的假人模型大概60-70万元一个，再加上场地、人员、拍摄、记录、剪辑、数据采集与分析等其他费用，这一场碰撞下来，没有100万根本兜不住。一个百万粉丝的自媒体博主，一年能挣多少钱？谁会自掏腰包100万，就单纯地只是给粉丝一场汽车碰撞的视觉盛宴？ 而这位名叫“原来是翔翔啊”曾多次做客某品牌官方直播间，为这个品牌站台宣传。在极氪007和小米SU7人工炮制的碰撞测试的视频出来之后，某品牌高管朱凌博士还在微博上进行了转发，并对碰撞结果进行了进一步的解说，声称极氪007是20万电轿之王。所以，这一系列操作不得不让人怀疑“原来是翔翔啊”是付费测试。确实太昭然若揭了！虽然事后“原来是翔翔啊”也专门做了一期视频，向小米汽车道歉，承认测试过程中存在不严谨的操作，并坚称没有收过任何汽车厂商的费用，完全是公平公正的测试。但是广大网友却一眼又看出来这是典型的此地无银三百两。 对于自媒体来说，承接这种拉踩式营销的业务，风险是极大的。虽说一个单子少则可以挣个上百万，多则可以挣个两三千万。但是甲方一般都会把免责声明提前写进合同里，也就是说事后无论出现什么严重的影响和后果，一切责任都是乙方自负。一旦东窗事发，所有的锅都是接这项业务的自媒体来背，背后的汽车厂商是绝对不会管他们的死活，反而还会竭力撇清关系。高收益必然意味着高风险，想要躺着就把钱给挣了，在内卷严重的汽车行业，是根本不可能的。“原来是翔翔啊”的虚假碰撞测试事件导致其在春节前夕锒铛入狱，也给所有汽车自媒体大V敲响了一记警钟。千万别接拉踩式营销的活，即使接也要接那种抹黑合资品牌，尤其是日系合资品牌的活，因为这种活相对安全。目前中国汽车行业的舆论环境，是不允许说自主品牌不好的，不然就是不爱国，不支持民族企业，要么就会被贴上“境外势力”的标签。
