某厂长，先给我带个帽子，再来批判
第一点，硬说高倍率超充不好。我的原文可见图2
我原文里面表达我对高倍率充电表示谨慎，因为5C及以上充电倍率的整包产热是远远超过压缩机制冷量的，电芯温度会不断升高。车企会对电池温度进行限制，也就是大家看到的充电速度随时间缓慢降低。对于电芯温度控制良好的超充我是能接受的。
但也有部分厂商愿意把电芯温度放开到50℃以上，就我个人而言，不会选择充电过程中电芯温度超过50℃的产品。
第二点，卷绕方壳电芯倍率性能更好。
我的意见：麒麟和神行的这种更大面积的侧面散热效果更佳（图3）。底部液冷散热受制于导热距离，效果不如麒麟这样的短导热距离的液冷。
所以厂长先树个靶子，再来攻击。然而，他描述的两点都不是我的意思。
