看了克罗地亚的地图，就更加懂得中国九段线的意义。在亚德里亚海东北侧，前南斯拉夫的

看了克罗地亚的地图，就更加懂得中国九段线的意义。在亚德里亚海东北侧，前南斯拉夫的地盘当中，克罗地亚是当年从艰难独立而出的第1个国家。   当初，分家的时候，克罗地亚分到了十分有利的位置。这个国家仅有5万多平方公里的领土，可是它的海岸线却长达1800多公里，甚至将整个波黑隔离成了一个内陆国家。   除了海岸线绵长以外，克罗地亚还从前南继承了众多的岛屿，数量高达1180多个，且这些岛屿大多是那种白色沙滩、蔚蓝海水，郁郁葱葱植被的岛屿。   绵延无尽的海岸线为克罗地亚带来了丰富的海洋资源，优美的环境加上得天独厚的自然条件，让克罗地亚的旅游业十分发达。   这里因此成为了西欧人度假的天堂，哪怕欧洲足球也有克罗地亚的一席之地。   旁边的国家都眼馋克罗地亚的海岸线，却无能为力，哪怕波黑也只能通过领土互换的方式，从克罗地亚手中换来了24.5公里的海岸线。   但克罗地亚人又在他们的出海口上修了一座大桥，基本上波黑还是一个内陆国家。   中国的九段线也是如此，我们不仅海洋面积更大、海岸线更长，且形势更加复杂。   菲律宾所谓的巴拉望岛，现如今看是在九段线以外，但它历史上是叫郑和岛，并非什么巴拉望岛。   中国应进一步加强自有海域的管理，同时，也应收回失去的海洋权益，例如郑和岛。