高铁上为何没有E座 高铁座位编号借鉴飞机编号惯例。飞机早期多为单通道,一排6座,编号A、B、C、D、E、F,AF靠窗,CD靠过道。
高铁二等座一排5座,为保持编号逻辑一致,去掉不具代表性的E,采用3+2布局,以A、B、C、D、F编号,AF靠窗,CD靠过道,B在ABC三人座中间。一等座一排4座,采用2+2布局,编号AC、DF,同样保留靠窗和靠过道编号逻辑。
这种编号方式便于乘客快速找到座位,也利于乘务人员管理,提高了高铁运营效率。
高铁上为何没有E座 高铁座位编号借鉴飞机编号惯例。飞机早期多为单通道,一排6座,编号A、B、C、D、E、F,AF靠窗,CD靠过道。
高铁二等座一排5座,为保持编号逻辑一致,去掉不具代表性的E,采用3+2布局,以A、B、C、D、F编号,AF靠窗,CD靠过道,B在ABC三人座中间。一等座一排4座,采用2+2布局,编号AC、DF,同样保留靠窗和靠过道编号逻辑。
这种编号方式便于乘客快速找到座位,也利于乘务人员管理,提高了高铁运营效率。
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