谁能懂一台卡宴GTS的含金量啊！

那些早年开卡宴GTS的人，现在都怎么样了？ 我是2018年来的保时捷，直到现在保时捷再也没有出过卡宴的GTS版本，3.6T V6发动机，全车运动包围，红色刹车卡钳，内饰标配大量的Alcantara…… GTS本身在保时捷就已经是量产性能和高价格的代表，这台2017年的GTS，经过8年时间，放在展厅和最新的卡宴2024款放在一起，毫无违和感，最主要是车漆的光亮程度甚至让很多人看不出来这是一台二手车。 我发了一条朋友圈，说2017年就开GTS的客户究竟都是哪些人？一个已经离职的早年保时捷同事回复说：“拥有GTS的客户，一般这不是他的第一台保时捷。像我那个客户 13年左右买了第一台帕美4s，17年买了卡宴Gts，21年买了911”，是那一批早早就实现财富自由的人了吧。 昨天接待了一位从广州来南宁出差的客户，一个17年买了一台718，今年换了panamera，准备给太太买Taycan的客户，全程一个多小时的接待，他分享了很多自己对保时捷的见解，末了认真的说了一句，我们真的非常喜欢保时捷，我们也不会再买其他车。当下有点被Touch到……