中国汽车在俄销量大跌？背后真相十分残酷：没有永远的朋友！
其实，中国汽车海外出口的第一大市场已经是俄罗斯。截至2023年底，中方汽车占据俄新车品牌的68%。在过去的一年，中方向俄罗斯出口了106万辆汽车。不过，从去年11月起，中方汽车在俄罗斯销量开始明显下滑。
这背后的原因主要是，俄罗斯希望中方车厂能在俄本土建厂，增加自己的制造业能力。但是中方车厂目前还是存在不少担心，而且俄罗斯的市场规模，说实话也不大。再加上欧美西方的施压，很多企业有顾虑也是正常。
这就说明，亲兄弟明算账，大家都要考虑怎么做对自己是最有利的。俄罗斯已经修改了汽车进口平行法案，中国汽车再从中亚转销已经不太可能了。至于说能否在俄本土建厂房，这就要看后面俄乌局势的发展了。如果达成和平协议，美俄修复关系的话，那还是很有可能的。
用户17xxx78
我们的汽车应该提高质量
用户13xxx00
质量太差的话，就没有底气。一旦欧洲恢复出口，就没戏了，当务之机，就是把质量做好，解决好客户的痛点……腐蚀、售后服务
不凡
政治关系先放一边，中国汽车如果做的质量好的话，即使天下再乱，也会有生存空间，别再像摩托车一样，低质低价抢市场，抢到手的市场又被别人抢走了
宋安瑞id
亲个毛兄弟！
momo
一堆工业垃圾