威马汽车或将复工复产
对于一个停摆两年的品牌
复工复产已经不是“人来、钱来”就能解决的了
现在的新能源车市场,早已不是一年一世界
技术、理念、市场动向很可能都来到了一年三世界的状态
很像二十世纪初的海军发展
几年的代差就能产生压倒性的优势
特别是对于自研能力不强,体系缺失的品牌来说
现在再想扒动前排供应商合作也是难事儿
如果这些前置条件做不好,那么复活的新车也很难在市场活下来
或许低价出口会有些空间
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复工复产已经不是“人来、钱来”就能解决的了
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技术、理念、市场动向很可能都来到了一年三世界的状态
很像二十世纪初的海军发展
几年的代差就能产生压倒性的优势
特别是对于自研能力不强,体系缺失的品牌来说
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如果这些前置条件做不好,那么复活的新车也很难在市场活下来
或许低价出口会有些空间
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