如何定义智驾辅助0接管？
0接管的意义和效果是非常巨大的！
看路段、看情况更看该车搭载的智驾算力[揣手]
就拿上了过了收费站上高速行驶说
第一时间开启智能辅助驾驶
路程1000公里
该车的智驾表现能轻松应对
高速上的车祸、修路、改道
高速路上的异物自己避让其他车辆等。
智驾算力和逻辑能完全避让规划实现0接管
这才是真正意义上的0接管
如果遇到事故、堵车、标志线线不清晰
路口改道就需要人为接管的话
这叫0接管？车企对于接管的定义未免太敷衍？
作为经常动不动就跑600-1000公里以上的驾驶员
我所有带智驾能力的车都做不到0接管[doge]
某家车企又是如何解决这个问题的？
小米、极氪、理想和华为的ADS3.0都实现不了0接管[干饭人]多多少少都会人为接管应对路况[老师好]
别犟，你要是能0接管，你演示给我看[doge]
我想看看所谓的“天神之眼”是如何做到的[毕业快乐]
国内高速上不确定因素太多
车企如果为了宣传枉顾事实
为了所谓的0接管在宣传上欺诈消费者
那也是挺牛的[毕业快乐]
再有，高速上用智能辅助驾驶
应该注意路况，做到随时接管应对突发情况
节假日出行，注意安全
平安回家[警探奶牛猫]
